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Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus

Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus

  • Markieren

    Fabrik-Eingangs-Stativ-Sperren-Tor

    ,

    SUS 304 Stativ-Sperren-Tor

    ,

    Hinterer Antimechanismus-Fußgängersperren-Tor

  • Produkt-Größe
    1200*280*960mm
  • Material
    SUS304
  • Arm-Material
    SUS 304
  • Fahrer
    FORM ANTI-BACK MECHANISIM
  • Infrarot-Sensor
    0
  • Durchsatz-Rate
    35p/m
  • Stromversorgung
    100-240V (WECHSELSTROM)
  • Max Power Consumption
    30W
  • Anwendung
    Fabrik, Schule, ect.
  • Eigenschaft
    Hohe Sicherheit
  • Herkunftsort
    Shenzhen, Guangdong, China
  • Markenname
    Turboo Euro
  • Zertifizierung
    CE
  • Modellnummer
    E142A
  • Min Bestellmenge
    1/Piece
  • Preis
    negotiate
  • Verpackung Informationen
    Holzetui-Paket
  • Lieferzeit
    3-10 Arbeitstage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    10000-teilig/Stücke pro Monat

Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus

Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus

 

Produkt-Beschreibung

Entwurfsstativ-Drehkreuztor vorbildliches E142, automatisches Edelstahlarm-Tropfenfußgängertor Turbooeuro neues der Zugriffskontrollsystemtaillenhöhe 304, mit RFID-Karte, Fingerabdruckidentifizierung und Gesichtsüberprüfungsmodus. Kombiniert mit Infrarotdetektor, kann Temperaturbegrenzer, Drehtür-ReihenKonzeption- des Produktsroman, in der U-Bahn, in der Schule, im Büro, im Naturschutzgebiet, in der Turnhalle, in der Fabrik, in Wohn weitverbreitet sein, Supermarkt und andere Plätze.

Vorbildliches Number: E142
Produkt-Größe: 1200*280*960mm
Durchlauf-Breite: 550mm
Nettogewicht: 60kg
Stärke: 1.2mm
Material: SUS304
Arm-Material: SUS304
Fahrer: ANTI-BACK MASCHINEN-KERN
Infrarot-Sensor: 0
MCBF 3.000.000 Zyklen
Anwendung Flughäfen, Hotels, Handels-buldings, usw.


Eigenschaften und Nutzen

1. Gebrauch Karten RFID IC, der Ausweise, des Barcodes oder der Magnetkarten als System der automatischen Identifizierung und Zugangsanwesenheit, Gebühren oder Funktion erzielen.
2. Ein Blinklicht zeigte dass der Fußgängerzugang zum Fußgänger des aktuellen Status und des Führers richtig und in der ruhigen Überfahrt.
3. Halb-Selbstmodus: Nach dem Ablesen der Karte, drückt der Passagier den Arm eigenhändig, bis er die Sperren durchläuft und der Arm in der Ausgangsposition ankommt.
4. Voll-Selbstmodus: Nach dem Ablesen der Karte der Passagier drückt den Arm an einer wenig Stärke, und der Arm dreht automatisch sich vorwärts durch Leistungsstärke, bis der Arm in der Ausgangsposition ankommt.
5. Reiner mechanischer Modus: Der Passagier drückt den Arm eigenhändig, bis er die Sperren durchläuft.
6. Einzelne oder bidirektionale Funktion in den mechanischen und elektrischen Versionen.
7. Automatisches Zurücksetzen von Sperrenarmen nach jedem Durchgang.
8. Kabel oder drahtlose Fernbedienfeldschlüsselaufhebungssteuerung für Notsituationen. Automatisch Arm unten fallen wenn Ausschalten oder Notfall.

9. Justierbare der Zeit Verzögerung heraus.

Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus 0

Fabrik-Eingang SUS 304 Stativ-Sperren-Tor mit hinterem Antimechanismus 1

 

 
Bescheinigung
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Projekt-Fall
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FAQ

Q: 1. Kann ich einen Beispielauftrag haben?
: Ja begrüßen wir Beispielauftrag, um Qualität zu prüfen und zu überprüfen. Gemischte Proben sind annehmbar.
Q: 2. Was ist die Vorbereitungs- und Anlaufzeit?
: Probe benötigt 1-3 Tage, Massenproduktionszeit benötigt 10-25 Tage für Auftrag kleiner als 5000 PC. Zeit ist
verkäuflich.
Q: 3. Haben Sie irgendeine MOQ-Grenze?
: Nr. 1pc ist unser M0Q.
Q: 4. Wie versenden Sie die Waren und wie lang es nehmen ankommen?
: Probieren Sie Auftrag, schlagen wir normalerweise das Verschiffen durch DHL vor, UPS, Fedex oder TNT. Es dauert normalerweise 3-5 Tage zu
kommen Sie an. Zum Großauftrag wird Luft- oder Seeverschiffen vorgeschlagen.
Q: 5. Was ist die Garantie für die Produkte?
: Ja bieten wir 1-jährige Garantie für die Produkte an.

 
Verpacken und Schiff
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